氣缸在進(jìn)行使用的過程中由于其結(jié)合面被蒸汽沖刷或者是腐蝕出溝痕，在進(jìn)行使用時需要選用其適當(dāng)?shù)暮笚l將溝痕添平，在進(jìn)行操作的過程中需要采用平板或者是平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。

    氣缸在進(jìn)行使用時可以在惡劣的條件下工作，整個設(shè)備的操作簡單，在一定程度上基本可以實現(xiàn)免維護(hù)，氣缸擅長作往復(fù)直線運動，尤其適于工業(yè)自動化中最多的傳送要求工件的直線搬運。

   氣缸僅僅調(diào)節(jié)安裝在設(shè)備兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可以在一定程度上簡單的實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，在使用時也可以成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)最大的特征以及優(yōu)勢，所以對于沒有多點定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點定位，這是由于用氣缸難以實現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。

    氣缸在進(jìn)行操作的過程中對使用者的要求是比較低的，整個設(shè)備都易于安裝維護(hù)，在進(jìn)行使用的過程中對使用者的要求不高，電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，否則極有可能因為誤操作而使之損壞。

    氣缸的輸出力在進(jìn)行使用時直接和缸徑平方是成正比的，其電缸的輸出力在進(jìn)行使用時和三個因素有關(guān)，缸徑、電機的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達(dá)2000N。