氣缸在進(jìn)行使用的過(guò)程中由于其結(jié)合面被蒸汽沖刷或者是腐蝕出溝痕，在進(jìn)行使用時(shí)需要選用其適當(dāng)?shù)暮笚l將溝痕添平，在進(jìn)行操作的過(guò)程中需要采用平板或者是平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。

    氣缸在進(jìn)行使用時(shí)可以在惡劣的條件下工作，整個(gè)設(shè)備的操作簡(jiǎn)單，在一定程度上基本可以實(shí)現(xiàn)免維護(hù)，氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中最多的傳送要求工件的直線搬運(yùn)。

   氣缸僅僅調(diào)節(jié)安裝在設(shè)備兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可以在一定程度上簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，在使用時(shí)也可以成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大的特征以及優(yōu)勢(shì)，所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。

    氣缸在進(jìn)行操作的過(guò)程中對(duì)使用者的要求是比較低的，整個(gè)設(shè)備都易于安裝維護(hù)，在進(jìn)行使用的過(guò)程中對(duì)使用者的要求不高，電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識(shí)，否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。

    氣缸的輸出力在進(jìn)行使用時(shí)直接和缸徑平方是成正比的，其電缸的輸出力在進(jìn)行使用時(shí)和三個(gè)因素有關(guān)，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達(dá)2000N。